0
🖼️ Resim
"Kapı pimi kopan Alaska Havayolları uçağının pilotu, mürettebatı suçladığı gerekçesiyle havayoluna 10 milyon dolar tazminat davası açtı"
Alaska Havayolları’na ait 1282 sefer sayılı uçağın kaptanı, Boeing'e on milyon dolarlık bir dava açmış durumda. Görünen o ki, davanın sebepleri, Boeing 737 Max uçağının havada bir panel kaybetmesi ve ardından acil iniş yapılmasıyla ilintili. Kaptan Brandon Fisher, Boeing'in pilotları kötü göstermeye çalıştığı iddiasıyla bu davayı açtı. Dava, Oregon’da geçtiğimiz Salı kaydedildi.
Olay Ocak 2024’te yaşandı. Uçak, Portland’dan Kaliforniya’nın Ontario şehrine doğru havalandığında, 16 bin feet yükseklikte bir kapı fişini kaybetti. Pilotlar hemen acil durum ilan ederek, yüksekliği 10 bin feetin altına indirdi. Bu şekilde içerdeki oksijen seviyesi de normal seviyede kaldı. Dava dosyasında, "Eğer Kaptan Fisher’ın cesareti ve olağanüstü soğukkanlılığı olmasaydı, sonuçlar bambaşka olabilirdi" ifadelerine yer veriliyor. Kaptan Fisher ve İlk Pilot Emily Wiprud, uçağın sol tarafındaki açıklığa rağmen güvenli bir iniş oldurdi, bu gerçekten takdire değer.
Ulusal. Taşımacılık Güvenlik Kurulu (NTSB) incelemesinde, uçağın Boeing’in fabrikasından çıkarken kapı fişini güvence altına alması gereken somunların eksik olduğu ortaya çıktı. Bu sırada, uçağın tedarikçisi Spirit AeroSystems’in gövdesinde hasarlı perçinlerin bulunduğu da tespit edildi. Boeing çalışanları bu perçinleri onarmak için fişi çıkartmış ama somunları geri takmamış. Anlaşılan, bu işlemle ilgili belgeler eksik olduğu için kaybolan somunların izini sürmek mümkün olmamış. Fisher’ın davasında Spirit AeroSystems de yer alıyor.
Fisher’ın davasında, Boeing’in bir toplu dava sürecinde ürünlerini “başka kişiler veya kuruluşlar tarafından yanlış kullanıldı” gerekçesiyle sorumluluktan kaçtığı belirtiliyor. Dava dosyasında, “Boeing’in ifadesi, Kaptan Fisher’ı birçok başarısızlığının günah keçisi olarak gösterme amacı güdüyor” ifadeleri öne çıkıyor. Fisher’ın yaşadığı duygusal sıkıntının bu süreçte arttığı vurgulanıyor. "Boeing’in açıkladıkları, bu olayın Kaptan Fisher üzerinde yarattığı etkileri çok daha derinleştiriyor" diyor dava dosyası.
Olaydan kısa bir süre sonra, Business Insider’da yer alan bilgilere göre, Boeing’in ticari uçak bölümünün eski CEO’su Stan Deal, çalışanlara bir iç yazı gönderdi. Yazıda, "Alaska Havayolları 1282 sefer sayılı uçağın pilotları ve kabin ekibini güvenli bir iniş oldurdikleri için takdir ediyoruz" deniliyor. Boeing, hâlâ devam eden dava hakkında yorum yapmaktan kaçınırken, Alaska Havayolları da ABD çalışma saatleri dışında gelen bir yorum talebine cevap vermedi.
#alaskahavayolları #boeing #uçuşkazası
Konu hakkında daha fazla bilgi paylaşılacak.
