0
🖼️ Resim
"Kanada yapımı binlerce uçağın 'sertifikasını iptal etme' tehdidi havacılık güvenliğini tehlikeye atıyor, sektör uzmanları uyarıyor"
Başkan Donald Trump, Amerikan hava sahasında faaliyet gösteren Kanada yapımı uçakları "belge iptali" tehdidiyle karşı karşıya bıraktı. Bu durum, havacılık güvenliği açısından ciddi endişeleri beraberinde getiriyor. Uzmanlar bu söylemin oldukça zararlı olduğunu belirtiyor. ama, Trump’ın mevcut izinli uçakların etkilenmeyeceğini söylediği açıklandı.
Görünen o ki, Trump’ın Bombardier jetlerine yönelik bu tehdit, birçok Amerikan havayolu şirketinin bölgesel jet filosunun bel kemiği niteliğinde. ama havacılık uzmanları, bu konuda yetkisinin bulunmadığını özellikle vurguluyor. Böyle bir karar yalnızca FAA'ya ait. Kanada’yla ticaret gerilimi son zamanlarda iyice artmış durumda. Bu süreç, Kanada’nın henüz ABD yapımı Gulfstream jetlerini tam olarak onaylamaması ile devam ediyor.
Perşembe akşamı Trump, sosyal medya üzerinden Kanada’nın Gulfstream modellerini onaylamasına kadar Bombardier jetlerini "belge iptali" ile tehdit etti. Bunun yanında, Kanada’dan ABD’ye getirilen tüm uçaklara yüzde 50 vergi uygulanacağını da ekledi. Bombardier, Kanada hükümetiyle temasta olduklarını kaydetti; FAA ise durumu Beyaz Saray’a yönlendirdi.
Anlaşılan, bu tehditler yüzlerce uçuş iptaline yol açabilir ve bilet fiyatlarının da artmasına neden olabilir. American, Delta ve United gibi büyük ABD havayolu şirketleri, Bombardier CRJ uçaklarını kullanıyor. SkyWest, Kanada yapımı uçakların en büyük operatörü olarak 238 uçak ile hizmet veriyor.
Havacılık danışmanı Richard Aboulafia, Trump’ın açıklamalarının güvenlik açısından bir risk taşıdığını belirtti. Uçak sertifikalarının siyasetle karıştırılmaması gerektiğini belirten Aboulafia, bu durumda üreticilerin ve halkın güveninin zedelenebileceği uyarısında bulundu.
Görünen o ki, Kanada’nın Gulfstream onay sürecindeki gecikmenin nedeni aşırı engelleyici politikalar değil, bağımsız düzenleyici kararlar. Gulfstream G700 ve G800 için henüz nihai onay verilmiş değil. Ayrıca, FAA bazı yakıt donması kurallarında geçici muafiyetlere de tanımış durumda. Fakat, bu tür muafiyetler uçakların güvenli olmadığını göstermez.
Tarih boyunca, sertifika süreçlerinin ihmal edildiği durumlar ciddi sonuçlar doğurdu. Örneğin, Boeing 737 Max, sistematik tasarım hatalarından ötürü iki ölümcül kazaya karıştı. Bugünlerde, sıkı güvenlik denetimleri ve sertifikasyon süreçleri uygulanıyor. Herkesin gözü ise FAA'nın Boeing 737 Max 7 ve 10 için alacağı kararlarda. Bu süreç, uçakların motor aşırı ısınma sorunları nedeniyle daha fazla önem kazanmış durumda.
Havacılık camiasında dikkatler, #trump'ınBuTehditleri ve #havacılıkgüvenliği konularına yoğunlaştı. Gelişmelerin nasıl bir seyir alacağı ise merakla bekleniyor.
