0
🖼️ Resim
Havayolları, İran üzeri uçuşlardan kaçınmak için uzun ve maliyetli: yön değiştirmelere zorlanıyor; bazı uçakların yakıt ikmali yapması gerekiyor.
Son dönemde Avrupa hava yollarına ait bazı uçakların, İran hava sahasını kullanmamak için güzergahlarını değiştirdikleri dikkat çekiyor. Bu durum, pek çok havayolu şirketinin yakıt ikmali için Yunanistan veya Kıbrıs gibi ülkelere uğramasını gerektiriyor. Sonuç olarak, uçuş süreleri de uzamış durumda. Örneğin, özellikle #eurowings'in Dubai'den Almanya'nın Stuttgart kentine olan uçuşu, beklenenden tam on bir saat kadar fazla sürdü.
Geçen Pazar gerçekleşen #eurowings 1153 sefer sayılı uçuş, Dubai’den havalandıktan sonra Yunanistan’ın Selanik şehrine uğramak zorunda kalmış. Yaklaşık altı saat süren bir uçuşun ardından orada bir de ikmal için elli dakika beklemişler. ama uçuş gecenin ilerleyen saatlerine denk geldiği için Stuttgart'a iniş yapamamışlar. Uçak, gecenin ilerleyen saatlerinde Nürenberg'e iniş yaptı ve sabah saatlerinde otuz dakikalık ek bir uçuşla Stuttgart’a ulaşabildi.
Görünen o ki,. havayolu şirketlerinin böyle önlemler almasının arkasında, Lufthansa grubuna bağlı olan Eurowings'in İran ve Irak hava sahalarından geçmeme kararı var. Şirket, bu aşamada güzergah değişikliğinin ikmal ihtiyacını doğurduğunu belirtiyor. Ayrıca, yolculara bu gibi durumlar hakkında önceden bilgi verileceği de ifade ediliyor. Diğer yandan, Wizz Air gibi bazı düşük maliyetli hava yolu firmaları da Dubai ve Abu Dabi seferlerinde Kıbrıs ya da Selanik'te yakıt ve ekip değiştirme durakları koyacağını duyurmuş.
Düşük maliyetli havayollarının yakıt ikmali yapma zorunluluğu, neden oldukça yatkın görülüyor? Çünkü, genel olarak tek tip uçak filosuna sahip olmaları, Orta Doğu ile Avrupa arasındaki uzun güzergahlarında menzil kapasitelerini zorlayabiliyor. Diğer taraftan, British Airways ve Air France gibi büyük havayolu şirketleri, uçuşlarında Boeing 777 ve 787 gibi geniş gövde uçaklar. kullandıkları için duraklama gereksiniminden kaçınabiliyorlar.
Son veriler de, #avrupahavayolları'nın uçuşlarında British Airways'in Dubai-Londra seferinin güzergahını Irak yerine Suudi Arabistan üzerinden belirlediğini gösteriyor. Bu da normalden bir saat daha uzun sürdü. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı, bu ayın başında yaptığı uyarılarda, havayollarının İran hava sahasını kullanmamalarını tavsiye etti. Silahlar ve hava savunma sistemlerinin varlığı nedeniyle, bu uçuşların sivil yolcular için yüksek risk taşıdığı kaydedildi. Anlaşılan, potansiyel bir Amerikan saldırısı ve İran hava savunma sistemlerinin yüksek alarm durumu, durumu daha da karmaşık hale getiriyor.
