0
🖼️ Resim
"Avrupa'da bir gece treninde 3 yabancı ile paylaşımlı bir kabinde kaldım; bir daha asla!"
Bir #austurya tren seferi ile #viyana'dan #venedik'e giden bir yolcu, 11 saat süren yolculuğu hakkında duygu ve düşüncelerini paylaştı. Bu yolcu, paylaşımlı bir kabinde, üç yabancı ile seyahat etti. Ücret ise, çok da fazla olmayan bir biçimde, yüz dolardan azdı ve altı yataklı bir odada yer buldu. Önceden özel odalarda seyahat eden biri olarak, bu paylaşımlı alanla uyum sağlamakta epey zorlandığını dile getirdi. Kısacası, bu yolculuk Ekim 2022'de cereyan etti.
Yolcu, Avrupa’nın dört ülkesini kapsayan iki haftalık gezi serüveninin bir parçası olarak, Viyana'dan Venedik’e kadar olan bu uzun yolculuğu "bumpy, dar ve garip" şeklinde tanımladı. Amtrak’ın özel odalarında toplamda altmış saat geçiren yolcu, Avrupa'daki ilk sleeper car deneyiminin hayal ettiği gibi olmadığını hissetti. Gece vagonuyla seyahat etmenin, gündüz keşifler yapmak için fırsat sunduğuna inanıyordu; ama bu yolculukta pek uyuyamadı. Venedik’e vardığında, dinlenmiş gibi hissetmemesi ona hayal kırıklığı yaşattı.
#obbnightjet isimli tren seferini tercih eden yolcu, trenin saatte iki yüz otuz kilometre hıza ulaşabildiğini öğrendi. Nightjet, Avusturya, İtalya, Fransa ve Hollanda arasında gece seferleri yapıyor. Farklı sınıflar için yerler mevcut. Bu yolculuk için ödenen bilet ücreti ise, kırk dört dolarla oldukça uygun bir fiyattı; Eurail geçişiyle cereyan ettirdiği için bir indirim uygulanmıştı.
Yolculuk, Viyana'nın Meidling Tren İstasyonu'ndan başlamıştı. Tren hareket saatine bir buçuk saat kala istasyona ulaşan yolcu, platformu bulmakta sıkıntı çekmedi. bununla birlikte vagonların farklı istasyonlarda ayrıldığını duyunca dikkatli olması gerektiğini fark etti. OBB’nin dinlenme salonunda beklemeyi-on dolara tercih etti. Dinlenme salonu sabah saatlerinde daha fazla konfor sundu ve ona bir miktar serinlik sağladı. Burada, atıştırmalıkların bulunduğu bir menü ile karşılaştı.
Tren saatinde gelerek kabinine yönelen yolcu, karanlık ve dar bir koridorda ilerledi. İçeri girdiğinde, altı yataklı kabinde başka yolcularla karşılaştı. Üst ranzadan daha fazla sarsıntı yaşadığı için alt ranzayı seçti. Ama burada da diğer yolcuların hareketleri nedeniyle pek uyuyamadı. Yani, yetmiş dört metrekarelik alanda bagajlar rahat bir uyku uyumasını engelledi.
Sabah saat sekizde bir görevli, kendisini kahvaltı servisi ile uyandırdı. bununla birlikte, Venedik'te geçireceği gün için yeterince dinlenmemiş hissetti. OBB Nightjet yetkilileri, yolcuların konforunu sağlamak adına sürekli iyileştirmeler yaptıklarını ve müşteri geri bildirimlerine önem verdiklerini belirttiler. Bir yıl sonra tekrar bu güzergâhta özel bir kabinle yolculuk yapmayı planlayan yolcu, bu seferin daha rahat olacağına dair umudunu yenileyerek, geleceğe bakıyor.
